Thomas Renault

Thomas Renault

Économiste universitaire (Paris)

Diplômé de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne en finance de marché, Thomas Renault est actuellement en thèse au sein de l'École doctorale de Management Panthéon-Sorbonne. Assistant d'enseignement et de recherche en économie et finance à l'IESEG Paris et fondateur du blog Captain Economics, ses centres d'intérêts portent principalement sur les marchés financiers et la microstructure des marchés.


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Dons

BSI Economics est une structure en développement dont les activités nécessitent un financement toujours plus important. Indépendante, apolitique et non partisane, son financement se fonde: sur les cotisations de ses membres et sur les dons.   Vous pouvez, dès aujourd’h

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Quel multiplicateur fiscal doit retenir le FMI pour rendre les politiques de consolidation fiscale plus efficaces?

L’effet des politiques d’austérité sur l’activité économique a t-il été sous-estimé? Le document de travail d’Olivier Blanchard et Daniel Leigh publié en janvier 2013 démontre que les mesures entreprises se sont fondées sur des prévisions économiques sous-estimant l’effet multiplicateur des réfor

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Comment protéger le consommateur par la régulation ?

Résumé : - La mise en place d'un système de notation garantirait la qualité des biens et services offerts aux consommateurs disposant d'une information limitée. - Une régulation ex-post porterait sur une détente des conditions de regroupement des consommateurs capables de recourir pl

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Réforme du financement des retraites en France : l'exemple suédois

Résumé : - Le système français à prestations définies rend insoutenable le modèle de financement des retraites en France : un régime en comptes notionnels éviterait de nouveaux ajustements discrétionnaires. - Le régime à cotisation définie, mis en place en Suède, considère

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Compétitivité-coût, salaire et coût unitaire de la main d'oeuvre en zone euro : 2000-2012

Résumé : - L’évolution des coûts salariaux unitaires est un indicateur nécessaire mais pas suffisant de la compétitivité-coût et de la compétitivité-prix d’une économie - Il est cependant indispensable de relativiser cette évolution en se rapportant au niveau des coûts salariau

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L'innovation va-t-elle tuer le travail ? (Citation)

L'innovation va-t'elle tuer le travail ?  "Des ouvriers du textile du XIXe siècle aux chauffeurs de taxi menacés aujourd'hui par la voiture autonome, l'avenir du travail génère de nombreux espoirs, peurs et fantasmes."   Le magazine Pour L'Eco a réalisé une vidéo de Thomas

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Pourquoi des bulles et comment les combattre ? (Podcast)

BSI Economics se mobilise durant cette période de confinement, en continuant d'apporter du contenu sur des thématiques économiques et financières, auprès des décideurs, du grand public et également les enseignants et  étudiants. Dans le cadre d'un partenariat avec Programme Enseignants-Entre

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Quelles stratégies sur les marchés financiers ? (Podcast)

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